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Autonome Lkw: Daimler fährt erstmals auf der Autobahn

Teilautonomer Lkw absolviert Jungfernfahrt auf der A8 bei Stuttgart.


Am 2. Oktober 2015 ist der erste autonom fahrende Serien-Lkw zu Testzwecken auf einer deutschen Autobahn gefahren. Die Jungfernfahrt fand auf der A8 zwischen Denkendorf und Stuttgart statt. Der Mercedes-Benz Actros soll künftig auf bundesweiten Strecken unterwegs sein. Für die Erprobung des autonomen Fahrens auf öffentlichen Straßen ist der Truck mit dem intelligenten System „Highway Pilot“ ausgestattet und gemäß §19/6 StVZO als Versuchsfahrzeug zugelassen. Der TÜV Rheinland hatte das Fahrzeug überprüft und eine gutachterliche Stellungnahme erstellt. Auf dieser Grundlage erteilte das Regierungspräsidium Baden-Württemberg eine Ausnahmegenehmigung gemäß §70 StVZO (LOGISTIK HEUTE berichtete).

Aufbruch in ein neues Zeitalter

Die erste Fahrt absolvierten Dr. Wolfgang Bernhard, im Vorstand der Daimler AG verantwortlich für Daimler Trucks & Buses, und Winfried Kretschmann, Ministerpräsident des Landes Baden-Württemberg. Als Pilot und Co-Pilot überwachten sie den autonom fahrenden Actros über das kurze Teilstück in Richtung Stuttgart. „Das teilautonome und autonome Fahren ist ein Signal für den Aufbruch in ein neues Mobilitätszeitalter“, so Ministerpräsident Kretschmann. „Wir gehen damit einen wichtigen Schritt in Richtung einer intelligenteren und vor allem effizienteren Nutzung der vorhandenen Infrastruktur.“

Baden-Württemberg ist auf den Geschmack gekommen

Die Landesregierung Baden-Württemberg plant derzeit die Einrichtung eines ganzen Testfelds für autonomes und teilautonomes Fahren. Das Projekt soll dazu dienen, die notwendige Technik und Infrastruktur auf Autobahnen, Überlandstraßen und innerorts zu erforschen. Auch der rechtliche Rahmen soll weiter entwickelt werden.


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