Lernende Maschinen, intelligente Ketten: Chancen, Risiken und Anwendungsbeispiele von KI in der Supply Chain

Der Markt für Produkte und Anwendungen mit Künstlicher Intelligenz wächst weltweit enorm – im Durchschnitt um rund 25 Prozent pro Jahr. So gut wie jeder von uns kennt KI von seinem Smartphone, das beispielsweise Staustrecken in Echtzeit anzeigt.

Doch auch in Produktion und Logistik hat der „Geist in der Maschine“ Einzug gehalten: Autobauer setzen Tausende von (selbst)lernenden Robotern in der Montage ein. Der Logistikdienstleister Hermes hat in Hamburg autonome Transportroboter für die Zustellung von Paketen getestet. Und in der Intralogistik arbeiten Hersteller fieberhaft am Thema Predictive Maintenance: In der vorausschauenden Instandhaltung verhindert KI den Ausfall von Maschinen und Anlagen, indem sie die Ursachen für Ausfälle antizipiert, bevor diese auftreten können.

In Session 1 „Lernende Maschinen, intelligente Ketten: Chancen, Risiken und Anwendungsbeispiele von Künstlicher Intelligenz in der Supply Chain"  der LDC! Logistics Digital Conference, im Rahmen der Hypermotion in Frankfurt, diskutiert die LOGISTIK HEUTE-Redaktion am 22. November von 9:30 Uhr bis 11:00 Uhr mit hochkarätigen Experten unter anderem folgende Fragen:

• In welchen Bereichen des Supply Chain Managements ist KI heute nicht mehr Science Fiction, sondern schon Science Fact?
• Bei welchen Themen könnte KI Prozesse künftig deutlich verbessern?
• Wo liegen die Grenzen und Risiken für den Einsatz von KI?
• Welche Jobs werden durch den „Geist in der Maschine“ wegfallen – und welche neuen werden entstehen?
• In welchen Bereichen ist der Mensch der Maschine weiterhin überlegen?

Sprecher:

• Johannes Giloth, CPO and Senior Vice President Operations, Nokia
• Matthias Graefe, Director of Supply Chain Transformation, IBM
• Pascal Prassol, Vice President Innovation Services SAP Deutschland, SAP Deutschland SE & Co. KG
• Dr. Christian Schwede, Head of Department Information Logistics and Decision Support Systems, Fraunhofer IML

Moderation:

• Thilo Jörgl, Chefredakteur LOGISTIK HEUTE, und Matthias Pieringer, stellv. Chefredakteur LOGISTIK HEUTE

Bild: (Foto: peshkova/Fotolia)